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KONO's Diary-休むに似たり



2010-09-04 [長年日記]

_ [自転車] 自転車通勤9ヶ月

昨年の12月から自転車通勤を開始したので、8月末で9ヶ月が経過したことになる。自転車通勤日は6月が11日、7月と8月が8日ずつだった。2009/12~2010/06が55日なので、9ヶ月で通算82日という計算になる。

7月は梅雨で雨が多く、8月は夏期休暇と、後述する自転車のメンテのため日数が少なくなった。

通勤経路に変化はないが、夏本番ということで、暑さにはだいぶ悩まされた。とにかく汗が出るので、朝はユニクロで買った長袖のコットンシャツを着て出勤し、会社に着いたらただちにトイレで持参したワイシャツに着替える、という方法にした。帰宅時はワイシャツのまま自転車に乗って、自宅に着いたらすぐ風呂に入る、という按配。ズボンもできれば朝履き替えたいのだが、荷物が多くなるのでこれは我慢している。

朝会社で着替えるとき、一応タオルを持参して身体を拭くのだが、シャワーをあびるわけではないので今ひとつさっぱりしない。で、大きなウェットティッシュみたいなもので拭いたら少しは違うかと思ってGATSUBYボディペーパーなるものを買ってみたが、これはメントールの刺激が少し強すぎてちょっと失敗した感じ。次はこっちのタイプを試すつもりだが、今使ってるのが徳用30枚入なので、この夏はたぶん使い切れないだろう。

_ [自転車] シフトワイヤーが切れた

切れてしまったシフトワイヤ

8月の夏休み明けに、リアのシフトワイヤーが切れてしまった。しばらく前から、シフトチェンジをしてもうまく入らないことがあったのだが、ある日一度に二段階変速して調子が悪かったので、帰宅をシフトワイヤーを調整しようとしたらどうも様子が変で、レバーをがちゃがちゃやっているうちにぶつんと切れてしまった。ワイヤーが切れると同時にリアのディレイラーは一番重いギヤに張りついた。

買って一年経ったらワイヤー交換かな等と思っていたのだが、こんなに早く切れてしまうとはちょっと意外。週末まで待って、自転車屋に持ち込んでワイヤ交換してもらった。税込1050円。

_ [自転車] ブレーキ交換

交換したブレーキ

シフトワイヤーとは別に、ブレーキを交換した。

自転車購入直後から、ブレーキワイヤーの伸びは頻繁に調整しているのだが、調整後はたいていブレーキが片効きの状態になって、その度にブレーキシューの調整を再度行っていた。ある日ふと、ブレーキが片効きになるのはもともとのブレーキの精度に原因があるのではないかという気がして、交換を思い立った次第。

もともとtrekの一番安い自転車なので、ブレーキもおそらく相当安いものが使ってある筈なのだけど、自転車通勤をするにつけ、文字通りこのへんのパーツに命を預けて走っていることを実感するので、特にブレーキはそれなりのちゃんとしたものをつけておくべきかな、とも思ったのだった。

ただクロスバイクって、「MTBでもロードレーサーでもない」中途半端さこそが身上であり、極端に高級なパーツをつけるのも却ってカッコ悪い気がする。

で、リアディレイラーがシマノのDEOREなので、同じDEOREのVブレーキ(BR-M590)を発注。交換もお願いして工賃込みで前後で5328円だった。

パーツ交換も自分で行えば良いのだろうが、失敗すると特に痛い目に遭うパーツだし軟弱にショップにお願いした。

交換後、「以前より良く効きますからロックに気をつけてくださいよ」とショップのお兄さんに警告されたが、今のところロックさせるような失敗はしていない。確かに以前よりよく効くようになって、大変満足しているところである。

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カバー画像はWikimedia Commonsより。
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